Après compression par le compresseur, l'air est dépoussiéré, dégraissé et séché avant d'être stocké dans le réservoir. Il est ensuite acheminé vers le générateur d'azote/oxygène via d'autres composants, fournissant ainsi une source de gaz propre et fiable. Élément essentiel du système de séparation d'air, son fonctionnement stable est indispensable au bon fonctionnement de l'ensemble du système.  

Composants clés et exigences de maintenance  

1. Filtre à air  

   - Fonction : Élimine la poussière et les impuretés de l'air pour prévenir l'usure du rotor à vis, le colmatage du filtre à huile et du séparateur huile-gaz.  

   - Intervalle de remplacement : généralement toutes les 2 000 heures.  

2. Filtre à huile  

   - Fonction : Filtre les dépôts de carbone et les particules métalliques de l'huile afin d'éviter les rayures sur le rotor à vis.  

   - Intervalle de remplacement : généralement toutes les 2 000 heures.  

3. Séparateur huile-gaz  

   - Fonction : Sépare le mélange huile-gaz dans le système.  

   - Intervalle de remplacement : généralement toutes les 4 000 heures.  

4. Huile lubrifiante  

   - Fonction : Assure le refroidissement, la lubrification et l'étanchéité du compresseur.

Maintenance vs. Réparation  

- Maintenance ≠ Réparation : Une maintenance préventive adéquate prolonge la durée de vie des équipements, tandis que la maintenance corrective permet de remédier aux pannes.  

- Négliger la maintenance peut entraîner des arrêts de production imprévus, une consommation d'énergie plus élevée et une défaillance prématurée des composants.  

Les dangers des pièces de rechange non d'origine  

En raison des contraintes de coûts et des capacités techniques limitées, les pièces de substitution ou contrefaites présentent des risques importants :  

1. Filtre à air  

   - Efficacité de filtration réduite → Plus de poussière pénètre dans le système, réduisant la durée de vie du filtre à huile, du séparateur huile-gaz et du lubrifiant.  

   - Surface de filtration réduite → Réduction de l'admission d'air, diminution du débit du compresseur.  

2. Filtre à huile  

   - Mauvaise filtration → Les contaminants pénètrent dans les roulements du rotor, provoquant une usure et une réduction de l'efficacité ; dans les cas graves, cela peut entraîner une défaillance du rotor.  

   - Boîtier fragile → Risque de déformation ou de rupture dû aux fluctuations de pression.  

3. Séparateur huile-gaz  

   - Augmentation de la chute de pression initiale → Consommation d'énergie plus élevée.  

   - Absence de traitement de galvanoplastie → Formation d'une couche de corrosion, dégradation des antioxydants du lubrifiant et réduction de la durée de vie de l'huile.  

   - Accumulation électrostatique → Risque d'incendies ou d'explosions.  

4. Lubrifiant de mauvaise qualité  

   - Faible pureté → Obstrue les filtres à huile et les séparateurs huile-gaz, accélérant l'usure des rotors et des roulements.  

   - Augmentation de la consommation de pétrole → Augmentation du gaspillage d'énergie.  

Conclusion  

Pour garantir un fonctionnement stable et fiable des générateurs d'azote/oxygène et autres équipements de séparation de l'air, les utilisateurs doivent :  

- Comprendre l'importance d'un entretien adéquat.  

- Évitez les pièces de rechange contrefaites ou de qualité inférieure.  

- Utilisez uniquement des composants d'origine ou certifiés provenant de fournisseurs agréés.  

- Respectez les calendriers de remplacement recommandés.  

En respectant ces pratiques, le système de compression d'air peut fournir un approvisionnement en gaz constant et de haute qualité, optimisant ainsi l'efficacité et la durée de vie.